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      nan gang

      林業(yè)用專用吊具設(shè)計時應(yīng)當(dāng)遵循哪些原則

      2017-04-14 | 瀏覽量: 2444 常州市南港港口機械有限公司
      文章標簽:林業(yè)用專用吊具設(shè)計原則

        考慮到林業(yè)用專業(yè)吊裝工具不同于碼頭用、甚至是港口使用的吊裝工具,林業(yè)專用吊運具有機體小、能耗低、多功能于一體,適合苗圃作業(yè),起重量適用大苗等優(yōu)勢,實現(xiàn)了林地或苗圃地大苗出圃運輸機械化,對苗木移植機械化起到了積極地推動作用。
        
        設(shè)計原理:林業(yè)用的專用吊具在設(shè)計是需要將吊裝設(shè)備安裝于農(nóng)用三輪車大架上,利用原車內(nèi)燃機的動力,帶動液壓油泵和發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)化為提升勢能和電能,驅(qū)動吊臂和卷揚機,完成起降、拉抻的功能。創(chuàng)造性的針對地形復(fù)雜、交通困難、空間狹小區(qū)域完成起降搬運工作。
        
        車體以及吊臂設(shè)計遵循原則:
        
        車體設(shè)計。車體尺寸:長×寬×高=3.15m×1.35m×0.8m,采用7y-1150d22型三輪車的車橋,具有輪距窄,轉(zhuǎn)彎半徑小,底盤高,視野開闊特點,前胎為77-16型輪胎,后胎為77-18型人字輪胎,便于爬坡防滑。整裝備質(zhì)量850kg,對耕地壓實緊度小;采用高低速七檔位便于越障;在農(nóng)村廣泛置備,便于推廣應(yīng)用。
        
        吊臂。吊臂長度根據(jù)車體整裝備質(zhì)量、車體大架長度和起重量設(shè)計,吊臂^大支撐力以適合胸徑14cm大苗,吊高和運輸車車高相匹配。

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